Vyvařování a výměny karosářských dílů — prahy, podlahy, lemy, blatníky, kapoty, podběhy i rámové prvky — včetně přípravy pod tmel, základ a lak.

U každého vozu řešíme, jestli stačí lokální oprava, nebo je trvanlivější vyměnit panel za díl v lepším stavu. U hlubší koroze a opakovaných zásahů v jednom místě obvykle vyhrává výměna.

Před prorezlý nosník, koroze prožraná skrz

Po nový plech vyvařený a zabroušený

U starších aut kombinujeme částečné vyvařování s cílenou výměnou. Hlídáme geometrii a pevnost spojů, kde je potřeba doplníme pasivní ochranu — vnitřní ošetření, vosky, nátěry.

Před zrezivělé místo pod podlahovou izolací

Po vyvařeno, svary zabroušené a ošetřené

Veteránem nepohrdneme. Historické a hodně staré vozy bereme; počítejte u nich s delší přípravou a sháněním dílů.

Skutečný rozsah z ulice nikdo nepozná — schovává se pod lištami a podlahovou izolací, proto doporučujeme prohlídku v dílně. U větších zásahů dostanete návrh s variantami (minimální vs. doporučený rozsah) včetně dopadu na čas a cenu.